外粘碳纤维布原理碳纤维布加固技术于国内通过的规范是2003年<碳纤维片材加固混凝土结构技术规程>，其编号为cecs146：2003，现已经被新的---规范2006<混凝土结构加固设计规范>代替，其编号为gb 50367-2006.通过配套粘结材料将碳纤维片材粘贴与构件表面，使碳纤维片材承受拉力，并与混凝土变形协调，共同受力。纤维布具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优异物理学性能，以及---的粘合性和广泛的适用性，用碳纤维布取代钢板加固混凝土结构是近几年来国际上兴起的一门新技术。
⒈施工准备施工前应认真阅读设计施工图，福州加固，必须要将结构面清理干净，按设计图纸，放线标明钢筋锚固点的钻孔位置，福州加固补强，钻孔位置标明后由现场负责人验线。⒉钻孔按设计图纸要求明确螺栓锚固位置、成孔直径及锚固---。⒊清孔⑴.钻孔完成后，福州楼板加固，将孔周围半径0.5米范围内灰尘清理干净，用气泵、毛刷清孔，此过程要作到三吹两刷，即吹孔三次、清刷两次，清刷完毕后，用棉丝沾，清刷孔洞内壁，使孔洞内终达到清洁干燥；如遇较潮湿的情况，福州桥梁加固，还须用加热棒，进行干燥处理。⑵.若为水钻孔：用清水将孔内泥浆冲刷干净，用棉丝将孔擦净，等孔晾干后再进行下一道工序，如工期紧，可用加热棒进行干燥处理。
随着社会不断发展进步越来越明显，我国的建筑加固也取的了不少成绩，由此可见桥梁加固不断突破新工艺和新技术，何况市场的潜力非凡改造桥梁等多方面的工程达到预期的效果。对桥梁的加固政策和规划有着明显的目标，通过一系列的程序在工作中寻找问题和回顾，对桥梁有着整体性的规划和决策。
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